Good Morning Everyone！！！　

朝からテンション高めの松尾です。

理由は、余り寝ていないから…いえいえ、そんなことはどうでもいいです。
なぜって、ここがシンガポールだからですよ！！　
仕事(Top Award Tour2012に伴う研修旅行)とはいえ、テンションあがります。

★★★★★　Top Award Tour 2012　★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
2008年の創業当初から昨年度までの間に会社に大きな貢献をしたメンバに与えられた研修旅行です。
来年はドバイを予定しています。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

時刻は、朝6時。
22日の夜、羽田発0時30分の便に乗って、先程到着したところ。

真冬の日本から常夏のシンガポールに来たわけですが、朝焼けのこの時間はまだ日差しも穏やか。
（なーんて気づいたのは後から。暑いなと思ったけれど、日中の暑さはこんなもんじゃなかったです。）

▼▼ 空港からバスで街へ移動中　まだやや薄暗い感じ
　

お！！なんか見えてきましたよ！観覧車ですね～　遠目から撮っている割にはかなりの存在感です。

▼▼ 観覧車「シンガポール・フライヤー（Singapore Flyer）」は世界最大級の大きさ！

シンガポール・フライヤーは、日本が世界に誇る建築家 黒川紀章さんがデザインを担当。
また、乗客を乗せるカプセルは1つにつき28名が乗員でき、ワイン等の飲食もできることから結婚式や
お誕生日パーティーなどで貸切ることもできるんですって。素敵ですね。

…と、ここでバスから降りて一歩き。

▼▼ シンガポールの開拓者ラッフルズの像近くの川沿い

写真右の川沿いにはレストランが並んでいて夜は大賑わいだそう。朝早いこの時間はとても静かです。
私達が歩いた対岸は、ジョギングをされている方がチラホラ。
写真左は川こそ映っていないものの、川沿いのレストランと同じ並び（左側）にドドーンと建っているので、とてもギャップがあります。

…そんな川沿いを歩いて少しすると…

キターーーーーーーーーーーーっ　キマシタ！！

これはかの有名な「マーライオン」の後ろ姿！！　うう。朝日が眩しいっ　　

朝日に負けじと、マーライオンの正面にまわる前に写真をパシャっ。

そして…あの対岸に見えるホテル。
あれは間違いなく、最上階のプールが有名なマリーナベイサンズホテル（※）！　
※SMAPさんが最上階のプールを闊歩していたSoftbankさんのCMが印象に残っている方もいるのでは。

マーライオンとこんな位置関係にあるとは知りませんでした。
実は今回泊まるのはマリーナベイサンズなのですが、プールをはじめとするレポートは別の回で。

▼▼ マーライオン
　
写真右は、技術ブログでお馴染み？の佐々木です。笑

佐々木執筆のブログはこちら：
　Oracleが使用するメモリ領域（PGA)
　Oracleが使用するメモリ領域（SGA）
　パラメータファイル（PFILEとSPFILE）
　などなど。

さてさて。

初日夜のディナーの話も入れようと思ってたんですが、到着日の朝だけで１話目は十分そうですね。。

なんだか誰かさんのNew York出張編のブログみたいになる気配が１話目からぷんぷんしますが、お楽しみに。今回は何人かで執筆していきます。

▼▼ Top Award Tour2012　の参加メンバ

ではでは！またの機会に！

Top Award 2012　～Singapore Part1～

こんにちは、”RED-31″です。
前回までは、まずは形からということで愛車や各種グッズについてご紹介してきましたが、
今回は、はじめて参加したシクロクロスレースについてお話します！

はじめてのシクロクロスレース

 
2013/2/9に東京 お台場海浜公園で開催された「CYCLO CROSS TOKYO 2013」 に参加してきました。

↑RED-31です【撮影:弊社N氏】。同僚のN氏が応援に駆けつけてくれました！！
・・・が、他の参加者にも圧倒的に多かった黒を着用していたことから周りとの判別が難しかったとのこと。次回のレースは、コーポレート・カラーで大好きな色でもある全身赤で参加したいと思います。笑

レースのカテゴリーは"エンジョイ"という自転車競技未経験者を対象としているものに参加。
はじめてのレース参加だったので、右も左もわからず、超ドキドキ＋大変でした。

参加受付後に渡されるゼッケンを自分で取り付けるのですが、マラソン大会の要領で身体の前に付けていたら苦笑いをした方が「それ背中ですよ」と一言。あ、ヤバイ素人まるだし（汗）！！・・・という恥ずかしい思いもしました。

シクロクロスレースは、超過酷!!

 
参加したカテゴリは、競技制限時間:20分内で1周／約1.5kmを走るという内容ですが、
そのコースの平坦な舗装道路ではなく、設置された障害物（ハードル）、階段などを越えながら、砂浜と未舗装の林の中を走るというもの（自転車で走行が無理なら担いで行く）。

↑こんなところもコースなのです。 何度もコケてしまいました。

砂浜は、神津島から運ばれたきれいな白砂なのですが、実際にチャリで走ってみると
ペダルを回すのが重く、景色を楽しむ余裕はありませんでした。

↑障害物を超えようとしているRED-31です。

参加してみての感想。

楽しかったんですが・・・
マラソン10Kmを走るよりもとにかく辛かったぁーーーっ！
ほんとヘトヘトになりました。

砂浜でチャリに乗って走行出来ない場合は「押す or 担いで走る」んですが、
これが半端なく疲れるんですよ。トホホ
これは実際に走ってみないとわからない辛さですね。
レースカテゴリは”エンジョイ”のはずなのに、全然エンジョイできませんでした。苦笑

さてさて。そんなこんなで終わったレースですが、ここで冷静に振り返り。

このシクロクロスレースに必要なのは、

・まず第一に、根本的な体力が必要
・その次に、自転車を走るための筋力（太もも）が必要
・テクニックはその後

だ！！
・・・ということで、来年のリベンジにむけて今から自分を鍛えたいと思います。
今度こそ、エンジョイするぞ！！
（ちなみに順位は後ろから数えた方が早かったです…涙）

最後に。
大変寒い中（3℃位）、応援と写真撮影をしてくれた同僚のN氏に感謝！！して今回はこの辺で。
では、またの機会に See You Again!!

Re:Q自転車部設立！！・・・に向けての第一歩 （はじめてのレース！）